今天“超人学车”就来和大家说说，科目二中的方向盘该如何控制好呢?大家都知道，科目二是让学员学会该如何更好地控制住在行驶的车辆，其实说白了最重要的就是离合和方向盘的控制，只要这两点掌握了，也就不怕过不了了。

　　说到打方向盘可不只是双手放在上面那么简单，其中学员要注意切记将双手缠在一起放在方向盘上，而是应该学会如何利用双手交替控制，下面“超人学车”就来教大家科目二中方向盘的具体操作。

　　为何打不好方向盘?

　　1、姿势不对。

　　2、时机不对。

　　打方向盘只需记住这几个字：转多少回多少，慢打慢回，快打快回。

　　怎样打好方向盘?

　　1、姿势正确

　　双手握方向盘的姿势，把方向盘看成是一个钟表。左手放在九点到十点的位置，右手放在三点到四点的位置。这样的握姿，有助于更好的操纵方向盘。

　　2、避免以下动作

　　长时间单手握方向盘，双手握在顶端，掏方向盘……这些动作在日常生活中经常见一些驾龄时间较长的司机会有。学员们千万别被误导，这样的动作容易造成偏差!

　　3、赶早不赶晚

　　打方向盘一定要有预见性。速度要快!如果点过了才打或是速度缓慢拖拖拉拉，会影响整个考试流程的发挥。

　　科目二方向盘技巧打法：

　　一、倒车入库方向盘打法

　　倒库项目考察方向盘微调技巧：

　　1、车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。

　　2、不可等到车身摆正再回方向，一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。

　　3、遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。

　　二、曲线行驶方向盘打法

　　1、遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。

　　2、打方向要果断到位，不拖泥带水。一旦找对了点位，要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫，压线风险将大幅提高。

　　3、行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位，也能慢慢调整回来。

　　三、坡道停车方向盘打法

　　1、上坡前，尽可能打方向朝边线靠近。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。

　　2、在坡上，通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘，要通过观察后视镜，判断车轮与边线的距离再微调方向。

　　四、直角转弯+侧方停车

　　1、打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备，操作也需稍微提前一点。

　　2、打方向力度要到位。快速准确，该打多少就是多少。

　　这几个项目就是科目二的大体内容，学员在掌握了这五个操作之后，不要以为就结束了，还需要将车辆安全开到开始的位置才算结束，切记不要忘了这一点。