等闲识得东风面，万紫千红总是春。”4月1日驾驶考试已全面改革，考试难度有所增加，但这丝毫不影响学车一族的考证热情，驾驶培训市场如同即将来临的夏季般火热。其实辨证的思考一下就会发现，新的政策更有利于学生在驾校学习过程中把驾驶的基本技术练习熟练。提高今后驾驶中的安全性，更大程度上减少“马路杀手”，对学车人本身来说是有利的。

　　同时为进一步规范上海市机动车驾驶员培训市场，4月1日起新参加机动车驾驶员培训的学员都将签订统一格式的《驾驶培训合同》。这样执行的结果势必会淘汰一些不规范的培训机构，进而也会引起驾驶培训费用的上涨。上海热线培训频道为确保广大学员的利益，目前所有驾驶培训课程维持原价。

　　放眼过去，考驾照对于一般人来说，是一件费钱又无意义的事。而考驾照的人主要是职业司机和有车人士，学车的年龄主要集中在30至50岁的人群。如果说10年前，驾驶还是一种职业，而今只是一种技能。当前，驾照已像外语证书那样寻常，而学车的年龄段已从中年到向两端扩散。究其原因，笔者认为主要归结为两点：一是越来越多的家庭拥有私家车，二是公司商务用车减少了专用司机，学会开车外出办公更加便捷。

　　据统计，本站了解到考驾照的上海大学生数量正在逐年上升，上海目前参加驾驶培训的人群中大学生大约占30%。更多的大学生通过学车来提高自身的综合实力，为求职增加砝码。笔者发现，在诸如前程无忧、智联招聘等几家国内大型招聘网上，越来越多的招聘职位上都标注“有驾照、会驾车者优先”，尤其是在上海这种要求已非常普遍。某企业人力资源部负责人阚小姐表示，当今社会不少企业更青睐实用型人才。若在拥有专业知识的同时又会驾驶，无疑更利于开展工作。

　　上海某大学外语学院的马小姐今年寒假在学校附近的一所驾校学车。在谈起为何想考驾照时，她表示年前看到许多大型企业招聘启事上明确写着‘有驾照者优先’，因此想在毕业前把驾照考到手，为找工作增加砝码。马小姐告诉笔者，她们学院不少同学都报名考了驾照，多数都是为今后的求职做准备。

　　参加工作数年的白领是另一大考证人群。近几年来，上海房价不断上涨，这给25-35左右的适婚人群带来了不少买房压力。很多人认为与其为了住得靠近市区而把钱砸在房子，不如选择在上海郊远地段买房，配上一部车来得更加合理，既能享受到安静的环境，出行又相对便捷。陆先生夫妇都是外资企业的白领，经过综合考虑选择了在九亭地区购房。陆先生任职的公司是在虹桥开发区，考虑到上下班的路程，陆先生买完车后第一时间考出了驾照，这样每天就不必为打不到车和挤公车而烦恼了。

　　虽说考个驾照多数是年轻人的愿望，“银发族”学车却逐渐成为一种潮流。学车的培训基地时常能看到“爷爷级别”的长者认真的练习穿桩、移库，仔细聆听比他们小几十岁的教练的指导。王老先生今年60岁，他说今年刚退休，一下子闲下来觉得有点不适应，总想找些事做做。于是，儿子就鼓励他来学车，以后可以带着老伴来个自助游什么的。王老先生说没想到退休了还走在时代前沿呢。

　　私人驾车时代已经到来，拥有驾驶技能俨然成为自身能力的一个重要体现，不仅可以运用在实际工作中，还可以为自己增加一份自信。

按照规定，申请机动车驾驶证的人应该符合下列规定：

　　（一）年龄条件。年龄在18至70周岁的人，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型；申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，年龄应在18周岁以上60周岁以下；申请城市公交车、中型客车、大型货车、无（有）轨电车准驾车型的，年龄在21周岁以上50周岁以下；申请牵引车准驾车型的，年龄应在24周岁以上50周岁以下；申请大型客车准驾车型的，年龄应在26至50周岁。

　　（二）身体条件。某些车型对身高有一定要求，如申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高应在155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高应在150厘米以上；视力方面，申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。此外，辨色力应无红绿色盲，听力方面，两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向，而上下肢、躯干、颈部应无运动障碍。如果你符合以上的规定，那么就可以去申领机动车驾驶证了。